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挖泥泵
- 商品名称： 挖泥泵
- 产品结构
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● 我公司250mm口径以下的泥泵品种有很多种，单泵壳，双泵壳均有，承压能力强，能满足远距离输送，结构简单，维修简便。
● 我公司生产的口径200-500（mm）挖泥泵采用单泵壳、单级单吸悬臂卧式结构，一种为自带托架型式，另一种为泵箱合一型式。 目前都配有水下泵，2级以上串联时，舱内泵为双泵。
● 口径600-1200（mm）舱内泵采用双泵壳、单壳泵两种结构，单级单吸悬臂卧式结构，自带托架，润滑方式为强制稀油润滑。 水下泵采用单泵壳结构，以减轻泵重，便于升降移动。 采用前拆式，配以专用工具，易于拆装,维修方便。
主要项目
项目一：铁建绞01改造
改造前:内部流动不合理，造成局部磨损严重;受力情况不理想，出现泵轴断裂，泵体、叶轮开裂事故;需要频繁进行检修，严重影响生产任务的完成，经济效益差。
改造方案:利用专业的水力学软件重新进行模拟，分析了运转时的浓度分布情况，结构方面进行优化，以利于泥沙及时排除，同时根据现场工况对整泵运转情况进行调整。
改造后:各过流零件磨损均匀，检修期延长，产量明显增加，取得了理想的效果，赢得了用户的赞誉。
项目二：孟加拉650泵设计改造
改造前:原泵(121-26-60)设计气蚀余量不合理，叶轮磨损严重。
改造方案:叶片进口扭曲，增大叶片与前盖板夹角，提高汽蚀性能及此处的抗磨损性能。
改造后:避免气蚀的发生，提高泵的效率和使用寿命。
项目三：BP6560泵改进设计
改造前:内部流动产生局部涡流，导致局部磨损严重;原泵过流件为铸钢材质，抗磨损效果不佳。
改造方案:重新进行了水力分析，针对该泵使用工况进行磨损分析。
改造后:使内部流动更加合理高效;采用高铬合金铸铁材质，使用寿命得到显著提升。
项目四：美国品牌泥泵优化改造
改造前:过流部分内部流动状态不理想，材质不耐磨，使用寿命短。
改造方案:重新模拟叶轮叶片曲线以符合此泵型在当地的运行工况，叶轮改用高铬合金材质，更加耐磨，使用寿命延长。
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